樹林長壽公園停車場 出入口設窄街引質疑

樹林長壽公園停車場 出入口設窄街引質疑

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新北市樹林長壽公園地下停車場未來出入口將座落在樹德街,但樹德街寬度僅7米,地方憂心未來恐會引起塞車潮。對此,交通局表示,將退縮公園一側,藉此增加路幅,避免影響店家、行人。
(交通局提供)

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新北市長壽公園周邊停車空間不足,衍生違停亂象,市府推動興建地下停車場,原先計劃將停車場出入口設在日新街18巷,卻遭周邊社區反對,轉而將唯一出入口設在既成巷道樹德街,但仍遭地方民衆質疑,樹德街寬度僅有7米,屆時完工後,恐會造成交通堵塞、行人安全等問題。對此,交通局表示,將退縮公園一側,藉此增加路幅,避免影響店家、行人。

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樹林後火車站人潮密集,周邊多是傳統公寓,缺乏停車空間,因此許多汽機車常臨停在路邊,造成交通壅塞。新北市爭取前瞻補助興建長壽公園地下停車場,斥資3.8億元興建地下3層樓停車場,預計可供225個汽車位、105個機車位,預計明年7月底完工。

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由於長壽公園周邊僅有日新街18巷,符合路寬8米的要件,因此市府原先計劃將出入口設置在此,但引起對面社區反彈,社區甚至掛上「反對公園設活動中心」等紅布條抗議,認爲停車場出入口會影響地方交通路線,因此市府轉而設置在樹德街。

「樹德街上商家林立,若無配套,交通狀況肯定亂了套。」市議員廖宜琨表示,市府決議將停車場出入口設在樹德街後,立刻接獲陳情,未來300多個停車位設置完畢後,恐會涌入大量車潮,樹德街路寬比日新街窄了許多,若相關配套無法落實,當地塞車狀況只會加劇。

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交通局表示,出入口會調整到樹德街,主因是較多行人徒步行經日新街,市府後續評估,主要車流將從復興路口進入停車場,不會從日新街進入,因此未來出入口會設在樹德街、復興路口,屆時該處將採基地退縮,往公園方向退縮1米多,解決人車交織問題。