屏鵝公路種樹百里2.0 逐路段路面刨鋪

屏鵝公路種樹百里2.0 逐路段路面刨鋪
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臺1線459K_460K刨鋪施工中的空拍。(公路總局提供)

屏鵝公路因種樹百里2.0計劃導致塞車遭地方民衆罵翻, 3個月以來公路總局以將近2倍工班人數加緊趕工,目前地下化管道挖掘進度已完成90%,昨(24)日起接續臺1線453K+110~456K+760北上(中心侖~和平村)路段路面刨鋪。

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「纜線下地、天際淨空、路面翻新,屏鵝公路纜線地下化逐路段路面刨鋪」

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公路總局第三區養護工程處與臺電公司、中華電信等單位跨域合作辦理「屏鵝公路纜線141公里地下化暨種樹百里2.0計劃」,其中第三標位於臺1線水底寮至楓港(436K+470~461K)路段,目前地下化管道挖掘進度已完成90%,正由臺電公司及中華電信等單位逐路段布放纜線、拔除電杆、孔蓋下地等;另警察局交通隊也配合將沿線各路口所有號誌架空電纜線一併下地。公路總局三工處在每個路段的纜線及孔蓋下地作業完成後,立即進場全斷面路面刨鋪。

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公路總局表示,目前位於臺1線459K+700~460K+858南北向楓港陸橋~楓港橋路段路面於上週四(20日)已刨鋪完成,原有地面路側電杆也正持續移除中,預期天際線將更加淨空清爽,道路也已恢復到施工前的平整樣貌。

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公路總局表示,爲了能儘早完成纜線地下化,減少施工影響,施工單位動員了接近2倍的管道施工工班數全力趕工,施工除了對民衆造成不便,臨路施工對現場工作人員也有危險性,壓力可謂不小。不過在承包商、臺電公司、中華電信、警察局交通隊等單位通力合作、3個月積極趕工,目前已逐路段刨鋪。

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